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32890円
70987円
6137円
10799円
51840円
5358円
テクニクス Technix RAPTOR チタンフットペグ スーパーモト 12年-20年 CRF250L シルバー RSM002L4 HD店
29645円
RAPTOR TITANIUM ラプトールチタニウム チタンフットペグ MOTARD [モタード] WR250 F WR250 R WR250 X WR450 F YZ125 YZ125 X YZ250 YZ250 F YZ250 FX YZ250 X YZ450 F YZ450 FX
BABYFACE (ベビーフェイス) レースコンセプトステップKIT ゴールド YZF-R125 クイックシフト対応 R02-Y013GD
29948円
BPro Racing ビープロレーシング Racing Rear Set SP 3D
28969円
テクニクス Technix RAPTOR チタンフットペグ スーパーモト 01年-23年 YZ250F シルバー RSM003 HD店
SUPER NOW スーパーナウ レーシングバックステップ タイプB VFR400R RVF HONDA ホンダ HONDA ホンダ
28648円
テクニクス Technix RAPTOR チタンフットペグ スーパーモト 06年以降 KX250/F シルバー RSM006 HD店
テクニクス Technix RAPTOR チタンフットペグ スーパーモト 23年以降 ハスクバーナ TC125 シルバー RSM023 JP店
パワー&スクワットラック用ウェイトプレートホルダーアタッチメント ウェイトプレート収納スペース節約ワークアウト、ウェイトリフティング
8129円
タミヤ 1/10RC XM-01 PRO シャーシキット #58738
19778円
29781円
カートに入れる
19年-24年 ホンダ モンキー125
カラー:黒
様々なライダーの体格にフィットするように3ポジションにしました。 バック、アップしすぎないステップ位置は足が窮屈になりすぎず、ライディングが楽しくなります。
・ステップ位置
75mmバック 15mmアップ 85mmバック 20mmアップ 95mmバック 25mmアップ
・新規設計ステップバーの採用
既存のステップバーはローレットタイプでしたが、グリップ性能の向上と、転倒時の破損(ステップバーの先端のみが折れる形状)を考慮し、形状を変更しました。
取り付け方法も一新し、表側から締め付ける構造にしました。ふとした緩みでも外側からアクセスできるので、整備性が向上しています。
既存のステップバーはローレットタイプでしたが、グリップ性能の向上と、転倒時の破損(ステップバーの先端のみが折れる形状)を考慮し、形状を変更しました。
取り付け方法も一新し、表側から締め付ける構造にしました。ふとした緩みでも外側からアクセスできるので、整備性が向上しています。
・ペダル先端
足の大きさ、ブーツの形状も千差万別です。なのでペダル先端のバー自体も可変構造を採用しました。標準の位置から8mmずつ可変でき、最大で16mm後方に取り付ける事ができます。
もちろんペダルの軸には国産のベアリングを採用し、スムーズな動作を実現しています。
・シフトリンケージ周りの構造変更
純正は機構上、ガタがあります。
そこでピロボールをリンク部に採用することにより、ガタを最小限にしました。
・新設計のヒールプレートを採用
大型のヒールプレート採用により、車体のホールド製を上げました。
またブーツ、くるぶし、などが接する面を考慮して設計したので、操縦中の引っかかりなども最小限に抑えるようにしました。
31292
JP店